




Действующая нефтебаза построена более сорока лет назад. На сегодня, резервуарный парк данной станции – крупнейший в России. Еще с 2009 года ВЕЛЕССТРОЙ ведет работы на этой базе по строительству, монтажу и демонтажу резервуаров. За последние семь лет ООО «Велесстрой» отремонтировал около 40 резервуаров. Только за 2014 год построено семь резервуаров общей емкостью двести тысяч кубов. Поскольку, как и на ПНБ Грушовой, работы ведутся на действующей базе – с заказчиком согласовывается каждый шаг при выполнении работ, соблюдается ювелирная точность процесса, в котором главное – не навредить.
ЛПДС «Черкассы» состоит из двух насосных станций: НПС Черкассы-1, введенная в эксплуатацию в 1954 году и блочно-комплектная насосная станция Черкассы-2, введенная в эксплуатацию в 1975 году. С 2012 по 2013 год ВЕЛЕССТРОЙ осуществил первый этап реконструкции резервуарного парка – двух резервуаров, емкостью 40 000 куб.метров каждый.
Участок, протяженностью в шесть километров, проходит от УПН Сузунского месторождения до НПС Тагульского месторождения. На этом объекте ВЕЛЕССТРОЙ прокладывал наземный трубопровод. Данный проект уникален: и для Российской Федерации, и для ВЕЛЕССТРОЙ. Впервые трубопровод строился на свайных опорах с системой термоизоляции.
ЛПДС «Южный Балык» – одна из самых крупных в транспортной системе ОАО «Сибнефтепровод» линейных производственно-диспетчерских станций по приему, хранению и перекачке нефти. Она расположена на площади свыше 60 гектаров. В зоне ответственности ЛПДС находится более 300 километров линейной части магистральных нефтепроводов, работу которых обеспечивает четыре нефтеперекачивающих станции. С 2012 по 2014 год ВЕЛЕССТРОЙ занимался строительством, реконструкцией и ремонтом резервуарных емкостей объемом 20 000 куб.метров данного ЛПДС.
Перевалочная нефтебаза ОАО АК «Транснефть» Грушовая – место для ВЕЛЕССТРОЙ историческое, здесь начинался трудовой стаж многих Топ-менеджеров компании. С 2001 года ВЕЛЕССТРОЙ занимается реконструкцией базы. Ей около 50 лет. Резервуаров нового поколения немного, основные железобетонные емкости находились под землей. За пять лет с начала работы демонтировано 12 старых резервуаров, и построена первая группа из четырех новых, объемом 30 тысяч кубов каждый. Вроде бы ничего необычного для ВЕЛЕССТРОЙ нет. Но нюанс в том, что все это происходит на действующем объекте, относящемся к повышенной промышленной опасности. Все действия регламентируются соответствующим федеральным законом. Работа на данном объекте, будь то укладка декоративной плитки или заливка бетона, выполняется по наряду-допуска и согласовывается со всеми службами нефтебазы: начиная от электриков, заканчивая непосредственно руководителями площадки. Кроме резервуарного парка происходит полная замена инженерных и технологических трубопроводов. Они тоже извлекаются из земли, и заменяются на новые, установленные на эстакадах. Сварка, то есть огневые работы, относятся к самым опасным. Каждый час на объекте проводится газоанализ окружающей среды. К тому же все происходит на сравнительном небольшом участке, где до любого объекта можно дотянуться рукой. В общем, по ювелирной точности - работа для виртуозов своего дела. За 5 лет проложено 25 километров трубопровода. Но и это еще не все, на объекте ВЕЛЕССТРОЙ занимается строительством инфраструктурных объектов, например вертолетной площадки.
В 2012 г. ВЕЛЕССТРОЙ выполнял строительно-монтажные и пуско-наладочные работы на объекте Ангарском узле налива нефти Иркутского районного нефтепроводного управления по контракту с ООО «Востокнефтепровод». Именно с Ангарского участка налива нефти углеводородное сырье железнодорожным транспортом доставляется на нефтеперерабатывающие заводы Дальнего Востока, а так же экспорт КНР.
Нельзя не отметить, все работы по данному объекту были произведены точно в установленные сроки и успешно приняты заказчиком.
Нижнеудинская НПС - это самая первая станция, которая стала осуществлять перекачку нефти по Ангарскому эксплуатационному участку. Была образована приказом Западно-Сибирского нефтепроводного Управления Главнефтеснаба РСФСР от 16 июля 1964 года. Начиная с 1998 года и по настоящий день, на Нижнеудинской НПС планомерно претворяются в жизнь программы капитального ремонта, реконструкции и технического перевооружения с целью приведения объектов к нормативному состоянию. В 2012 году ВЕЛЕССТРОЙ приступил к техническому перевооружению двух резервуаров: пятитысячника и двадцатитысячника.
Мессояхские месторождения - самые северные из известных сухопутных нефтяных месторождений в России. Проект реализуется с учетом необходимости минимизировать воздействие на природную среду Заполярья и гарантировать надежную безопасную работу нефтетранспортной системы в суровых климатических условиях. В частности, для сохранности слоев многолетней мерзлоты нефтепровод строится на специальных опорах с термостабилизацией грунтов. В системе постоянного контроля состояния и целостности объекта используется специальный оптоволоконный кабель, проходящий на всем протяжении трассы, нефтепровод также будет оборудован пожарной и охранной сигнализациями, системой видеоконтроля. В местах миграции оленей и перемещения коренного населения проектом предусмотрено создание 14 специальных пропусков и переходов.